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Historique

À la fin des années 1990, le Canadien Pacifique(CP)  et Bangor & Aroostook ont tous deux choisi de se départir de certains actifs ferroviaires. CP a vendu la ligne de Saint-Jean (Qc) jusqu’à Saint John (N.-B.). En 1995, Iron Roads a acheté ces lignes du CP ainsi que l’ensemble du réseau de Bangor et Aroostook. Entre la fin des années 1990 et 2014, plusieurs entreprises ont essayé sans succès d’exploiter ces lignes ferroviaires.

 

Railroad Acquisition Holdings (une filiale de Fortress Investment Group) a acheté les actifs de Montreal Maine & Atlantic Railway en faillite et, en mai 2014, le Chemin de Fer du Centre du Maine & du Québec (CMQ) a été formé.

 

Le Chemin de Fer du Centre du Maine & du Québec possède et exploite l’ancienne ligne de Bangor & Aroostook entre Millinocket et Searsport, la ligne qui appartenait autrefois à Canadien Pacifique entre St-Jean et Brownville Junction, ainsi que la ligne reliant Farnham, QC et Newport, VT. En janvier 2016, CMQ a commencé à exploiter la ligne de 89.5 Km  entre Rockland et Bath pour l’État du Maine..

 

La mission de CMQ est de fournir un service ferroviaire de fret exceptionnel à nos clients tout en assurant le transport le plus sécuritaire possible de leurs produits; pour le client ainsi que pour nos coéquipiers, mais surtout pour les communautés à travers lesquelles nous opérons.